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詳細情報 |
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| Dimensions: | 10300x2500x3700mm | Total Weight: | 18000Kgs with Full Load |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 4*2 | Engine Power: | 285Kw |
| Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 1600L Water Tank & 400L A/B Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 50L/s@10bar |
| Water Monitor: | 20L/s@10bar with 60m Shoot Range | Smoke Exhaust System: | Positive pressure water mist type with 50000 m³/h displacement |
| ハイライト: | トンネルの救助の消火活動のトラックCAFS,煙の排気が付いている消火活動のトラック,CAFSが付いているトンネルの救助の普通消防車 |
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製品の説明
1CAFSと煙排出システムを持つトンネル救助消防トラックについて
トンネル消防車にはエンジンとトランスミッションシステムが搭載されており,回転せずに2方向に動ける.車両は正圧水霧排気システムとCAFS消防システムで装備されている.カビンの酸素供給システムは,顧客のニーズに応じて追加で構成することができます.
2全消防車のパラメータ
| 違う 違う | 主要事項 | テクニカルパラメータ |
| 2.1 | モデル | SXF5171GXFSD20 |
| 2.2 | 全体の次元 | 10300*2500*3700mm |
| 2.3 | 全荷重 | 18000kg |
| 2.4 | 乗組員数 | 6 (運転手も含む) |
| 2.5 | マックス スピード | 90km/h |
| 2.6 | 容量 | 1600L 水と400L A/B 泡.PP複合材料の液体タンク |
| 2.7 | 消防ポンプの流量 | 50L/s @ 10bar |
| 2.8 | フロント・ファイアモニター | 20L/s 流量 40m 射撃範囲 |
| 2.9 | 煙排出システム | 陽圧水霧50000 m3/hの流量を持つタイプ |
3特殊・シャシー
| 違う 違う | 主要事項 | テクニカルパラメータ |
| 3.1 | 製造者 | CXFIRE |
| 3.2 | モデル |
選択可能 |
| 3.3 | ドライブタイプ | 4*2 |
| 3.4 | 車輪間距離 | 5500mm |
| 3.5 | エンジンモデル |
選択可能 |
| 3.6 | エンジンタイプ | 線型6気筒,ターボ充電式,冷却式ディーゼルエンジン |
| 3.7 | 定位電源 | 285Kw |
| 3.8 | ギアボックスの形 | 自動ギアボックス |
| 3.9 | PTO | 液体クラッチPTO |
| 3.10 | 燃料タンク容量 | 260L |
4.1 キャビン
4.1.1 構造: 1つの二列客室と1つの一列客室.
4.1.2 座席: 1 列の二重座席に 5 座席と 1 列の単一座席に 1 座席.
4.1.3 安全: 3点前もって締め付けられたシートベルトが設置されている.
4.1.4 SCBA 設定: SCBA 支架が後部座席に設置され,6.8L-9Lの空気シリンダーが設置できます.
4.1.5 内部:PTOスイッチとキャビンのアラームライトスイッチなど
4.1.6 照明:シャシの原始照明.
4.1.7 ステップ・レッダー: 高強度な統合型防滑ステップ・レッダー.
4.1.8 収納場: 収納箱は後部座席の下に配置されている.
4.1.9 空調: フッ素のない環境保護空調システム.
4.1.10 ハンドレイル: 滑らない安全ハンドレイル.
4.2サブフレーム
4.2材料:高強度特殊鋼
4.2.2 性能:液体タンクとサブフレームは,トーク削減性能を有する弾性接続座席で接続されている.フレームとタンクの間の接続の柔軟性を高めるだけでなく骨格の変形や破損を防ぎ,骨格の強さを高めます.
4.3部屋
4.3.1 材料:すべて高強度アルミ合金プロファイルで作られる.
4.3.2 構造: 車両のフレームは全アルミ合金フレームで溶接された構造で,外皮は結合されたアルミ合金プレートでできています.
4.3.3 屋根ガード: 完全にアルミニウム合金で作られ,外側にはストロブ警告灯と外側灯が設置され,内側にはLED屋根灯が設置されている.
4.3.4 梯子枠:上部に多機能の梯子枠が設置されている.
4.3.5 後部梯子:屋根に繋がるアルミ合金製の安全梯子は,後部右側に設置されている.
4.4ローラー・シャッター
4.4.1 材料:軽量で高品質のアルミ合金.
4.4.2 構造: 上部に誘導溝があり,その周りに密封条があり,雨と塵に耐える密封性能が良い.
4.4.3 配置: 装備箱の側面と後部ポンプ室.
4.5足のペダル
4.5.1 材料:高品質のアルミ合金プロファイル.
4.5.2 構造: アルミ合金プロフィールによる全体的な設計構造,幅50cm,負荷容量300kg以上.
4.5.3 配置: 装備箱とポンプ室の下.
4.6電気システム
4.6.1 警告灯 警告: 長列の警告灯が上部に設置されている.制御装置はキャビンの内側に設置されている.
4.6.2 装置箱のライト:装置箱の両側には白色のLED照明ストライプがある.ライトスイッチとローリングドアが接続されている.
4.6.3 ストロブライト:警告用ストロブライトは上部に配置されている.
4.6.4 外部照明: 照明用のLED照明がコンパートメント上部に設置されている.
4.6.5 屋根照明: 車両の上部にはLED照明が設置されている.
4.6.6 サイド指示灯:ペダルに内蔵された黄色い指示灯が設置されている.
5消防システム
| 違う 違う | 主要事項 | テクニカルパラメータ |
| 5.1 | CAFS システム付きの消防ポンプ | |
| 5.1.1 | ブランド | CXFIRE |
| 5.1.2 | モデル | CB10/50G |
| 5.1.3 | 定額流量 | 50L/s @ 10bar |
| 5.1.4 | バキュームポンプ | 電動真空ポンプ |
| 5.1.5 | プリミング マナー | オートマティック |
| 5.1.6 | 吸い上げ高度 | 7m |
| 5.1.7 | プリミング タイム | ≤50s |
| 5.1.8 | 場所 | 後部に設置 |
| 5.2 | フロント・ファイアモニター | |
| 5.2.1 | ブランド | 選択可能 |
| 5.2.2 | モデル |
選択可能 |
| 5.2.2 | 流量 | 20L/s @ 10bar |
| 5.2.3 | 射撃距離 | 40m |
| 5.2.4 | 場所 | タンクの上部に |
| 5.2.5 | コントロール マナー | リモコン |
| 5.2.6 | 水平回転角 | -90°~+90° |
| 5.2.7 | ピッチ回転角 | -20°~+45° |
| 5.3 | 液体タンク | |
| 5.3.1 | 容量 | 水1600L,タイプA泡200L,タイプB泡200L |
| 5.3.2 | 材料 | PP複合材料で,生じない |
| 5.3.3 | 構造 | 3 タンクマニュホール 1 溢出装置/圧縮装置 3 液体レベル指示器 2 バルブ付き泡タンク排水口 1 バルブ付き水タンク排水口 |
| 5.4 | コントロールパネル | |
| 5.4.1 | 構造 | 各消火装置はPLCで制御され,異なる標準化制御モジュールが選択できます. IP56 保護レベル |
| 5.4.2 | 場所 | 後部ポンプ室 |
