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詳細情報 |
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| 全体の次元: | 8225mm×2500mm×3500mm | 総重量: | 満載の16400Kgs |
|---|---|---|---|
| シャーシ: | 4x2 ISUZU | エンジン: | 221Kw |
| Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | 上部構造: | アルミ合金の溶接された構造 |
| 液体タンク: | 4000L水漕及び2000L泡タンク及びPP材料 | 水ポンプ: | 60L/s@10bar |
| 水モニタ: | 60mのシュートの範囲との48L/s@10bar | 塗料: | 米国PPGの赤いペンキ |
| ハイライト: | CXFIRE 6000L水普通消防車,CXFIREの倍の小屋の泡の普通消防車,ISUZU 6000Lの泡の普通消防車 |
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製品の説明
- 日本製のISUZU 6000L 水と泡の消防車
- 車両は,Isuzuのシャシー,コンパートメント,電源伝送システム,水/泡システム,インテリジェント制御システム,電気システム,補助照明装置などで構成されています.タンクとサブフレームとの間には,弾性ノントルク接続のような先進的な技術を採用アルミ合金で溶接されたキャリッジ,ポリマー複合タンク,主要機器の集中知能制御. 車両は,救助,照明,消防などの全方位機能を持っています.都市での消防救助の主要車両です.
1消防車全体のパラメータ
1.1 寸法:8225mm×2500mm×3500mm
1.2 全荷重の総重量: 16400kg
1.3 乗組員数: 6
1.4 最大速度:90km/h
1.5 排放基準:オプション
1.6 液体タンク容量: 4000リットル水,2000リットル泡
1.7 消防ポンプ流量: 60L/s
1.8 屋根 防火モニター流量: 48L/s
2シャーシ
2シャーシ
| 違う 違う | 主要事項 | テクニカルパラメータ |
| 2.1 | 製造者 | イスズウ |
| 2.2 | モデル | 選択可能 |
| 2.3 | ドライブタイプ | 4*2 |
| 2.4 | 車輪間距離 | 4500mm |
| 2.5 | エンジンモデル | 選択可能 |
| 2.6 | エンジンタイプ | 線型6気筒,ターボ充電式,冷却式ディーゼルエンジン |
| 2.7 | 定位電源 | 221Kw |
| 2.8 | ギアボックスの形 | 手動ギアボックス |
| 2.9 | PTO | フルパワーサンドイッチタイプ |
| 2.10 | 燃料タンク容量 | 200Lのアルミ合金燃料タンク |
3超構造
| 違う 違う | 主要事項 | テクニカルパラメータ |
| 3.1 | キャビン | |
| 3.1.1 | 構造 | 4つのドアを持つ2列のキャビン |
| 3.1.2 | 座席 | 2+4,3点用シートベルト,後部4座6-9L空気シリンダーのSCBA支架付き,後部4座の下にある貯蔵箱 |
| 3.2 | 標準化されたサブフレーム | |
| 3.2.1 | 材料 | 特殊鋼製の高強度直角管 |
| 3.2.2 | パフォーマンス | 液体タンクとサブフレームは,弾性接続座席で接続されています |
| 3.3 | コンパートメント | |
| 3.3.1 | 材料 | 高強度アルミニウム合金プロファイル (耐生性) |
| 3.3.2 | 構造 | アルミ合金で溶接された構造. LEDライト付き屋根のレイル. 後ろにアルミ合金梯子 |
| 3.4 | ローラー・シャッタードア | |
| 3.4.1 | 材料 | アロジ化された表面を持つアルミニウム合金プロファイル |
| 3.4.2 | 構造 | 上部に防雨槽,レバー型棒,ロックハンドル,引帯,2点固定座席,LEDライト,センサー |
| 3.5 | 脚ペダル | |
| 3.5.1 | 材料 | 高品質のアルミ合金 |
| 3.5.2 | 構造 | 50cm幅 300kg以上の負荷 防滑設計 双重ロック機能 |
| 3.6 | 超構造 電気機器 | |
| 3.6.1 | 警告 光 と サイレン | 長い列の警告灯とサイレンがキャビンの上部に設置されている.制御器はドライバーのキャビンに設置されている. |
| 3.6.2 | ストロブライト | 部屋の両側に設置 |
| 3.6.3 | 外部照明 | LEDライトはコンパートメントの両側に設置されている. |
| 3.6.4 | 屋根の照明 | LEDライトは屋根の内側に設置されています |
| 3.6.5 | 横の指示灯 | インライン黄色の警告灯は,コンパートメントとペダルの横に設置されている. |
| 3.7 | 消防ポンプ | |
| 3.7.1 | ブランド | CXFIRE |
| 3.7.2 | モデル | CB10/60G |
| 3.7.3 | 定額流量 | 60L/s @ 10bar |
| 3.7.4 | バキュームポンプ | 電動真空ポンプ |
| 3.7.5 | プリミング マナー | オートマティック |
| 3.7.6 | 吸い上げ高度 | 7m |
| 3.7.7 | プリミング タイム | ≤50s |
| 3.7.8 | 場所 | 後部に設置 |
| 3.8 | 防火モニター | |
| 3.8.1 | ブランド | CXFIRE |
| 3.8.2 | モデル | PL48 |
| 3.8.2 | 流量 | 48L/s @ 10bar |
| 3.8.3 | 射撃距離 | 水 ≥ 60 m,泡 ≥ 55 m |
| 3.8.4 | 場所 | タンクの上部に |
| 3.8.5 | コントロール マナー | 手帳 |
| 3.8.6 | 水平回転 | 0°~360° |
| 3.8.7 | ピッチ回転 | -15°~60° |
| 3.9 | 液体タンク | |
| 3.9.1 | 容量 | 水 4000L 泡 2000L |
| 3.9.2 | 材料 | PP複合材料で,生じない |
| 3.9.3 | 構造 | 2つのタンクマニュホール,1つの溢出装置/圧縮装置,2つの液体レベル指示器,1つの水タンクと1つの泡タンク |
| 3.10 | 消防制御システム | |
| 3.10.1 | 構造 | 各消火装置はPLCで制御され,異なる標準化制御モジュールが選択できます. IP56 保護レベル |
| 3.10.2 | 場所 | 後部ポンプ室 |
4会社紹介
CXFIREは中国最大の消防車メーカーである. 1963年に設立. 主要な製造基地は,四川省の成都に位置し,200km2の面積を有する.000平方メートル 600人のスタッフ年間1000台以上の消防車両が生産され 販売されています
5参考写真
CXFIREは中国最大の消防車メーカーである. 1963年に設立. 主要な製造基地は,四川省の成都に位置し,200km2の面積を有する.000平方メートル 600人のスタッフ年間1000台以上の消防車両が生産され 販売されています
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