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詳細情報 |
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| 次元: | 7020mm×2400mm×3300mm | 重量: | 満載の10000Kgs |
|---|---|---|---|
| シャーシ: | MB UNIMOG 4*4 | エンジン力: | 170Kw |
| 小屋: | 3つの座席が付いている二重列の小屋 | 上部構造: | アルミ合金の溶接された構造 |
| 液体タンク: | 1800L水漕及び200L泡タンク及びPP材料 | 水ポンプ: | 10barの50L/s |
| ウィンチ: | 最高の牽引6129kgs | ペンキ: | 米国PPGの赤いペンキ |
| ハイライト: | 4x4 Unimogの森林特別な普通消防車,特別な普通消防車4x4 Unimogの森林,CXFIRE Unimogの森林火災のトラック |
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製品の説明
4x4 Unimogの森林二重小屋および水漕が付いている特別な普通消防車
1. 全普通消防車
| いいえ。 | 主要な項目 | 技術的な変数 |
| 1.1 | モデル | SXF5120GXFPM20/B |
| 1.2 | 次元 | 7020mm×2400mm×3300mm |
| 1.3 | 総重量 | 満載の10000Kgs |
| 1.4 | 乗組員の数 | 1+2 （を含む運転者） |
| 1.5 | 最高。速度 | 90km/h |
| 1.6 | 容量 | 1800L水及び200L泡。PPの複合材料の液体タンク |
| 1.7 | 流動度 | 50L/s @ 10bar |
| 1.8 | ウィンチ | 最高の牽引6129kgs |
| 1.9 | 絵画 | 米国PPGの赤い色 |
2. 特別な普通消防車のシャーシ
| いいえ。 | 主要な項目 | 技術的な変数 |
| 2.1 | 製造業者 |
ベンツ |
| 2.2 | モデル |
Unimog U4023 |
| 2.3 | ドライブの種類 | 4*4 |
| 2.4 | ホイールベース | 3850mm |
| 2.5 | エンジン モデル |
OM 934のLA |
| 2.6 | エンジンのタイプ | インライン4シリンダー、ターボチャージの、相互冷却されたディーゼル機関 |
| 2.7 | 評価される力 | 170Kw |
| 2.8 | 変速機の形態 | 自動 |
3.上部構造
3.1小屋
- 構造:2つのドアが付いている二重列の小屋。
- 座席:3点の安全ベルトとの1+2。
3.2標準化されたSub-frame
- 材料:特別な鋼鉄から成っている高力長方形の管
- 性能:液体タンクおよびsub-frameは伸縮性がある接続の座席によって接続される。
3.3コンパートメント
- 材料:高力アルミ合金のプロフィール（決して錆つかせてはいけない）
- 構造:アルミ合金の溶接された構造。LEDライトが付いている屋根の柵。後部のアルミ合金の梯子を使って。
3.4ローラー シャッター ドア
- 材料:陽極酸化された表面とのアルミ合金のプロフィール。
- 構造:上、lever-type棒、ロックのハンドル、引きの革紐、2点の固定座席、LEDライトおよびセンサーのrain-proof溝を使って。
3.5フィートのペダル
- 材料:良質のアルミ合金。
- 構造:50cmの幅、くま300kgの二重ロック機能のスリップ防止設計よりもっと。コンパートメントの両側に取付けられる。
3.6上部構造の電気電気器具
- 警報灯およびサイレン:ずっと列の警報灯およびサイレンは小屋の上に取付けられる。コントローラーは運転者の小屋に取付けられている。
- ストロボ ライト:コンパートメントの両側に取付けられる。
- 外的な照明:LEDライトはコンパートメントの両側に取付けられる。
- 屋根の照明:LEDライトは屋根の内部に取付けられる。
- 側面の表示燈:インライン黄色い警報灯はコンパートメントおよびペダルの側面に取付けられる。
3.7火ポンプ
- 流動度:50L/s @ 10bar
- 真空ポンプ:電気真空ポンプ
- 発動を促す方法:自動
- 吸引の高さ:7m
- プライム・タイム: ≤50s
- 位置:Rear-mounted
3.8液体タンク
- 容量:水1800Lは、200L泡立つ。
- 材料:PPの複合材料および決して錆。
- 構造:2つのタンク マンホール;1つの流出装置/圧力救助装置;2つの液体のレベル標識;1つの泡の弁が付いている出口をタンク排出口;1つの水漕は弁が付いている出口を流出させる。
4. 企業の参照映像
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