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詳細情報 |
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| Overall Dimension: | 6950mm×2430mm×3300mm | 体重: | 11500kg |
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| シャーシ: | ドイツ人、4X2 | Engine: | 184Kw |
| Cabin: | Double row cabin with 4 doors | 上部構造: | アルミ合金の溶接された構造 |
| タンク: | 2500L水及び500L泡。PP材料 | 水ポンプ: | 60L/s@10bar |
| Roof Water Monitor: | 48L/s@10bar with 70m Shoot Range | Painting: | Red Color, U.S. PPG |
| ハイライト: | 赤い泡の普通消防車,人の小さい泡の普通消防車,184Kw消火活動のトラック |
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製品の説明
MAN 小型火災トラック 中国 メーカー
1全消防車
- モデル:SXF5122GXFPM30
- 総寸法 6950mm×2430mm×3300mm
- 全荷重 11500kg
- 乗組員数: 6人 (運転手を含む)
- 最大速さ: 90km/h
- 排放基準:ユーロVI
- 容量: 2500L 水 500L 泡,PP複合材料の液体タンク
- 消防ポンプ流量: 60L/s @ 10bar
- 火災モニター: 48L/s 流量,射撃距離70m
2消防車の主な部品
| 2.1 | 消防ポンプ | |
| 2.1.1 | ブランド |
シグラー |
| 2.1.2 | モデル |
CB10/60-Z |
| 2.1.3 | 定額流量 | 60L/s @ 10bar |
| 2.1.4 | バキュームポンプ | 電動真空ポンプ |
| 2.1.5 | 水道転換表 | スクラパータイプ |
| 2.1.6 | 吸い上げ高度 | 3m |
| 2.1.7 | プリミング タイム | ≤60s |
| .1.8 | 場所 | 後部に設置 |
| 2.2 | 防火モニター | |
| 2.2.1 | ブランド |
シグラー |
| 2.2.2 | モデル |
PLKD8/48-Z |
| 2.2.2 | 流量 | 48L/s @ 10bar |
| 2.2.3 | 射撃距離 | 水≥70m,泡≥60m |
| 2.2.4 | 場所 | タンクの上部に |
| 2.2.5 | コントロール マナー | 手帳 |
| 2.2.6 | 水平回転角 | 0°~330° |
| 2.2.7 | ピッチ回転角 | -15°~60° |
| 2.3 | 液体タンク | |
| 2.3.1 | 容量 | 水2500L 泡500L |
| 2.3.2 | 材料 | PP複合材料で,生じない |
| 2.3.3 | 構造 | 2つのタンクマニュホール,2つのオーバーフロー装置/圧力減圧装置,2つの液体レベル指示器,1つの泡タンク排水口 バルブ付き1つのタンク排水口 |
3消防システムの制御パネル
3.1 車両構成に応じて様々な種類の制御モジュールが設置され,すべての消防部品はPLCの知的制御を用いて完全に電子的に制御される.すべてのボタン制御パネルのスイッチと指示は英語のサインで表示され,目立つ場所にはパイプレイアウトと簡単な操作説明が用意されています.パネルは,防水と防塵設計モードを採用保護レベルはIP56まで達します
3.2 言語:英語
4参考写真
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